Strans faz ajustes e aumenta frota em linhas de ônibus dos Terminais Zoobotânico e Santa Lia

As operações das linhas alimentadoras e troncais, dos Terminais Santa Lia e Zoobotânico, zona Leste, estão passando por ajustes, para que as viagens sejam cumpridas de acordo com o foi previsto pelo projeto do Sistema Inthegra.

Após o monitoramento diário, as linhas troncais do Terminal Zoobotânico T331 (Terminal Zoobotânico/Homero Castelo Branco/Dom Severino) e T332 (Terminal Zoobotânico/São Cristóvão) tiveram um aumento de dois ônibus. Com esse acréscimo, os carros passam a fazer diariamente 28 viagens. Além disso, o IT04 (Terminal Zoobotânico para o Terminal Santa Lia) teve reorganização da frota.

No Terminal Santa Lia foi feito o ajuste no tempo de viagem das linhas A431 (Planalto Uruguai/ Vila Uruguai via Terminal Santa Lia) e T431 (Terminal Santa Lia – Centro via Dom Severino) e também ajuste da frota na linha interterminal IT05 (Terminal Santa Lia para Terminal Zoobotânico) e a linha troncal T433 (Terminal Santa Lia – Centro via João Antônio Leitão/Jóquei Clube).

A linha alimentadora A434 (Vila Bandeirantes via Terminal Santa Lia) e a troncal T432 (Santa Lia-Centro via João XXIII) tiveram acréscimo na frota, com aumento de três carros, que representam diariamente 43 viagens nas duas linhas.

O gerente de planejamento da Strans, Denilson Guerra, ressalta que a operação está sendo monitorada todos os dias. “Os novos horários de partidas dos ônibus já foram colocados nos painéis informativos nos dois terminais e, dessa forma, todos os usuários já têm conhecimento”, explica.

Guerra enfatiza que, à medida que a operação vai acontecendo, os ajustes estão sendo feitos. “Estamos trabalhando para atender da melhor maneira possível”, acrescenta.

Strans finaliza estações na Avenida Prefeito Wall Ferraz

Estão em fase de finalização as estações para embarque e desembarque de passageiros, no Corredor Segregado de ônibus Sul II, trecho que compreende a Avenida Prefeito Wall Ferraz, na zona Sul da cidade.

Cada corredor tem uma quantidade de estações específicas para atender ao número de ônibus que devem circular pelos locais. Ao longo do corredor, que compreende a Avenida Prefeito Wall Ferraz, são 10 estações climatizadas de embarque e desembarque de passageiros.

De acordo com a engenheira Adélia de Melo, as estações já estão climatizadas. “Todas as estações têm o mesmo padrão de cobertura. Estamos na fase de acabamento e teste de funcionamento das estações, a expectativa é que em breve o corredor seja entregue para a população”, acrescentou.

A engenheira informa que as estações estão sendo finalizadas, inclusive a automação das portas já foi feita. “A fase de comunicação visual e sinalização das estações deve ser concluída hoje. Foram colocados os adesivos para que os usuários possam receber todas as informações necessárias para utilizar o sistema”, finalizou.

Já estão em pleno funcionamento dos Corredores Sul I e II, que são compostos pelas Avenidas Miguel Rosa, Barão de Gurgueia e Henry Wall de Carvalho; o Corredor Leste, que compreende a Avenida João XXIII e a Avenida Presidente Kennedy, e o Corredor Sudeste, composto pela Avenida Industrial Gil Martins.

Terminal Zoobotânico faz operação sincronizada e reduz tempo de viagem

Após seis dias de funcionamento do Terminal de Integração Zoobotânico, na zona Leste da cidade, a operação está funcionando em sincronia entre as linhas alimentadoras e troncais. Os ônibus alimentadores estão chegando dos bairros nos horários previstos na ordem de serviço e os carros troncais estão partindo com destino ao centro da cidade dentro da previsão.

De acordo com o Gerente de Planejamento da Strans, Denilson Guerra, os ajustes que foram feitos nos horários tanto nas linhas alimentadoras como nas linhas troncais fizeram com que a operação funcionasse muito bem. “Conseguimos uma sincronia entre os horários e assim os usuários estão tendo um melhor atendimento”, disse.

O gerente reforça que os ônibus estão fazendo em média o tempo de 22 minutos no percurso do Terminal Zoobotânico até o centro da cidade. “O Corredor Exclusivo tem ajudado bastante a melhorar o tempo de viagem até o centro da cidade”, complementou.

Além disso, Guerra ressalta que o controle da operação das linhas alimentadoras está sendo realizado pelas equipes no próprio terminal e tem ajudado a garantir o cumprimento das ordens de serviço. “Fizemos uma avaliação muito positiva desses primeiros dias de funcionamento do Terminal Zoobotânico. Vamos continuar monitorando diariamente e fazendo os ajustes necessários”, diz.

Terminal Zoobotânico começa a funcionar com inovações

Começa a funcionar amanhã (1) o quinto terminal de integração de Teresina. Trata-se do Terminal Zoobotânico, que vai atender aos bairros Socopo, Morros, Cidade Jardim, HBB, Pedra Mole, Anita Ferraz, Conjuntos Paulo de Tarso I e II, Nova Teresina, 200, Vila Nova, Prado Júnior e Maria da Inglaterra.

De acordo com o gerente de Planejamento da Strans, Denilson Guerra, a zona Leste vai iniciar com uma operação melhorada em relação aos demais terminais da cidade. “O controle das operações será realizado pelas equipes de dentro do próprio terminal, as linhas alimentadoras coletam a população e trazem para o terminal e daqui as pessoas podem se deslocar pelas linhas troncais com destino ao centro pelos corredor das Avenidas João XXIII e Presidente Kennedy e ainda via Ufpi utilizando o binário formado pelas Ruas Alaíde Marques e 31 e Março”, enfatizou.

Guerra explica que a outra novidade é que as pessoas no terminal terão conhecimento da hora de partida do ônibus do terminal para o centro e do terminal para o bairro, assim as pessoas poderão cronometrar o tempo de chegada ao seu destino. “Além da informação do tempo de deslocamento do centro para o terminal, com essa medida as pessoas vão conseguir se programar para chegar no seu destino na hora certa.”, disse.

O gerente reforça que o sistema está trabalhando com a frota que foi licitada e contratada, não existe redução de frota. “Fizemos o escalonamento das linhas alimentadoras, que a partir de agora vão ganhar melhoria de frequência do tempo de espera. A expectativa é que a espera caia para 15 minutos de intervalo médio, nos horários de pico, de uma viagem para a outra”, finalizou.

Horários das frotas dos ônibus sofrem alterações neste feriado da Semana Santa

O feriado da Semana Santa inicia nesta quinta-feira (18) e, com isso, a população deve ficar atenta às mudanças nos horários das frotas dos ônibus de Teresina. Os veículos que irão circular na quinta-feira obedecerão ao funcionamento dos horários referentes aos sábados. Na sexta-feira (19), a frota irá circular nos horários que correspondem os domingos de forma reduzida, uma vez que o movimento cai em até 30%.

No sábado (20), pela manhã, os ônibus irão circular conforme os horários dos sábado e à tarde conforme os horários de domingo. Já no domingo (21), a frota irá circular de acordo com os horários normais deste dia.

Strans faz ajustes em rotas de ônibus para funcionamento do Corredor da Kennedy

Para que o Corredor Leste, no trecho que corresponde a Avenida Presidente Kennedy, comece a funcionar no próximo sábado (13) serão realizadas mudança nos itinerários dos ônibus das linhas rurais, intermunicipais e alternativos que circulam no local. As medidas estão sendo tomadas para que o novo sistema seja implantado e funcione da melhor forma possível.

De acordo com o gerente de planejamento da Strans, Denilson Guerra, esses ajustes de itinerários e pontos de paradas precisam ser feitos para atender às demandas do novo sistema. “Precisamos fazer essas mudanças para que tudo funcione da melhor maneira possível a partir de sábado. Entendemos que toda mudança gera um certo desconforto no início, mas precisamos nos adaptar ao novo sistema de integração. Nosso objetivo maior é oferecer um transporte público com mais conforto e comodidade para todos”, disse.

As linhas dos transportes rurais e intermunicipais não farão paradas na Avenida Presidente Kennedy, mas vão parar na Rua Juiz João Almeida, (sentido centro) próximo à Caixa e na Rua Melvin Jones, (sentido bairro), nas proximidades do restaurante Paladar Grill.

As linhas dos transportes alternativos deixarão de circular na Avenida Presidente Kennedy. A linha 5 (sentido Macaúba/Nova Theresina) vai circular pela Avenida Homero Castelo Branco até a Rua 31 de Março, a mesma linha 5 (sentido Nova Theresina / Macaúba) vai circular pela Rua Alaíde Marques, seguindo pela Avenida Homero Castelo Branco e depois pela Avenida João XXIII. Já a linha 6 (Angelim/Vila Bandeirante) vai circular pela Rua Breno Pinheiro, seguindo pela Avenida Senador Arêa Leão, passando pela Rua Odilo Falcão e depois retorna pela Avenida Dom Severino. A mesma linha 6 no sentido Vila Bandeirante/Angelim, a partir do Supermercado Extra, vai entrar na Avenida Jóquei Clube, em seguida pela Rua Deputado Sousa Santos, seguindo pela Avenida Senador Arêa Leão, depois Avenida Miguel Sady e pela Avenida João XXIII.

As linhas 723 (Rodoviária/Circular I) e 563 (Universidade/ Circular I) farão os mesmo trajeto da linha 6 no sentido Vila Bandeirantes/Angelim, a partir do Supermercado Extra vai entrar na Avenida Jóquei Clube, em seguida pela Rua Sousa Santos, seguindo pela Avenida Senador Arêa Leão, depois Avenida Miguel Sady e pela Avenida João XXIII.

As linhas 327 (Rodovia/ Circular II) e 365 (Universidade/ Circular II) farão o mesmo itinerário da linha 6 (Angelim/Vila Bandeirante): vai circular pela Rua Breno Pinheiro, seguindo pela Avenida Senador Arêa Leão, passando pela Rua Odilo Falcão e depois retorna pela Avenida Dom Severino.

Clique nos links abaixo para ver as novas rotas:

Linhas circulares

Linhas alternativas

 

Corredor da Gil Martins começa a ser fiscalizado nesta quarta-feira(10)

A partir desta quarta-feira (10), o Corredor da Avenida Industrial Gil Martins vai começar a ser fiscalizado. Portanto, está proibida a circulação de carros de passeio no local. A medida foi tomada para que as pessoas se acostumem com a implantação do Corredor Segregado de ônibus Sudeste da Avenida Industrial Gil Martins, que começa a funcionar no próximo sábado (13).

O corredor vai ligar a Avenida Barão de Gurguéia ao Terminal do Itararé passando pela Ponte Anselmo Dias.  Cada corredor tem uma quantidade de estações específicas para atender ao número de ônibus que devem circular pelos locais. Ao longo do Corredor da Avenida Industrial Gil Martins são quatro estações climatizadas de embarque e desembarque de passageiros.

De acordo com o Diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, José Falcão, o corredor estará todo preparado para o funcionamento pleno no próximo sábado, mas a partir de quarta-feira(10) já está proibido a circulação de carros de passeio pelo local. “Vamos começar a fiscalizar para que as pessoas começar a respeitar a sinalização no local e a partir de sábado o corredor entra em funcionamento”, disse.

O diretor ressalta que a Avenida Gil Martins é um grande corredor de ligação entre as zona Sul e Sudeste da cidade e com a implantação do Corredor Exclusivo para ônibus teremos mais agilidade para os ônibus. “Estamos trabalhando para proporcionar um transporte público de mais qualidade e os corredores exclusivos dão mais agilidade ao serviço”, complementa.

Falcão reforça que a via está toda sinalizada e para que o corredor flua bem é preciso que as pessoas respeitem a sinalização. “Ao longo do Corredor teremos semáforos sonorizados para garantir a travessia segura para as pessoas e, em especial, as pessoas com deficiência visual”, assegura.

O Gerente de Planejamento da Strans, Denilson Guerra, enfatiza que o funcionamento do Corredor da Gil Martins vai trazer mais agilidade para os ônibus que vão para a Zona Sudeste via Ponte Anselmo Dias. “As linhas troncais T633 – Itararé/Miguel Rosa/Anselmo Dias e T634 – Itararé/Barão/Anselmo vão usar o corredor exclusivo da Gil Martins proporcionando com isso mais conforto e tranquilidade para usuários do Sistema Inthegra”, finaliza.

Já estão em pleno funcionamento dos Corredores Sul I e II, que são compostos pelas Avenidas Miguel Rosa, Barão de Gurgueia e Henry Wall de Carvalho e parte do Corredor Leste, que compreende a Avenida João XXIII, trecho no final da Ponte JK até o Balão do São Cristóvão.

 

Strans aumenta número de veículos cadastrados durante a greve

A Superintendência de Trânsito e Transportes de Teresina (Strans) cadastrou até a manhã desta terça-feira (05), 110 veículos que estão atuando no transporte da população durante a greve dos motoristas e cobradores de ônibus. Os proprietários estão sendo orientados a respeitarem a gratuidade para idosos e a tarifa estudantil (meia passagem).  É importante lembrar que o usuário deve apresentar carteirinha (estudantes) e o cartão que dá direito aos benefícios (idosos acima de 60 anos).

De acordo com o diretor de Transportes Públicos da Strans, Francisco Nogueira, os usuários devem estar atentos se os veículos estão identificados e em bom estado para a circulação. “Quando os proprietários vem até a Strans nós fazemos todas as recomendações e vistorias, mas os passageiros devem estar atentos aos transportes que estão circulando nas ruas, se estão devidamente identificados com a placas da prefeitura e também se estão em boas condições físicas”, explicou.

Para obter a autorização da circulação, é necessária a apresentação da documentação dos condutores e dos veículos, que passam por vistoria. A autorização concedida pela STRANS estipula as rotas que deverão ser afixadas em local que facilite a identificação por parte dos usuários.

Os passageiros que presenciarem veículos clandestinos e o descumprimento das normas podem denunciar os casos por meio do whatsapp: (86) 99460-2486. Se forem comprovadas as denúncias, a autorização para o transporte será suspensa.

Strans indica rotas alternativas para evitar a Avenida Raul Lopes, que está interditada

Por conta da interdição na Avenida Raul Lopes no sentido norte/sul, a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) está dando apoio na organização do fluxo de veículos no local. A empresa Águas de Teresina está trabalhando para a recuperação da rede de esgotamento e estima que a interdição durará cerca de 20 dias.

De acordo com o gerente de Operação e Fiscalização da Strans, Denis Lima, os agentes de trânsito estão no local da interdição nos três turnos. “Estamos fazendo o monitoramento diário na Avenida Raul Lopes a fim de minimizar os problemas”, explica.

Porém, com a interdição, os motoristas devem evitar o trânsito pelo local. “A nossa orientação é que os condutores circulem pela avenida Ininga como rota alternativa. A avenida Jóquei Clube também pode ser uma opção para evitar o trecho que está interditado”, enfatiza.

No que diz respeito à circulação dos ônibus, o gerente de Planejamento da Strans, Denilson Guerra, informa que as rotas dos ônibus que vêm no sentido sul/norte foram alteradas, especialmente nos horários de pico.

Os ônibus estão fazendo a rótula próximo à Lojas Pintos para os passageiros desembarcarem e seguem pela alça da Ponte da Joãõ XXIII com destino ao centro da cidade. “Fizemos essa mudança somente nos horários de pico, por conta do congestionamento que estava se formando no trecho interditado. As pessoas devem pegar o ônibus na rótula próximo a Pintos”, finaliza.

Strans alerta usuários para mudanças de paradas na avenida principal do Dirceu

Com o início do funcionamento diário do Terminal Livramento, na zona sudeste, passa a haver uma modificação na rotina de quem sai desta região com destino ao centro da cidade – via São Cristóvão, shopping e Ponte Wall Ferraz – utilizando o transporte público coletivo. De acordo com o Gerente de Planejamento da Superintendência Municipal de Trasnportes e Trânsito, Denilson Guerra, a principal mudança está relacionada às paradas de embarque e desembarque

Esses usuários deverão embarcar na linha interterminal na Avenida José Francisco de Almeida Neto, mais conhecida como avenida principal do Dirceu, no sentido Avenida Joaquim Nelson, para deslocamento até o Terminal Livramento.

“As pessoas devem pegar os ônibus no abrigos metálicos na avenida principal, que ficam no lado direito da avenida (sentido centro/bairro), pois assim elas irão para o Terminal Livramento, de onde pegarão o novo ônibus (linhas troncais) com destino ao centro da cidade”, disse.

Para Guerra, toda mudança no início causa um certo desconforto, mas com o passar do tempo as pessoas vão se familiarizar e perceber que o atendimento vai melhorar. “Entendemos que as mudanças são muitos, e exatamente por isso colocaremos as nossas equipes do “Posso Ajudar” e os fiscais de transportes públicos para nos ajudarem a tirar as dúvidas das pessoas”, acrescentou.

Guerra reforça que as linhas troncais que saem do terminal irão para o centro pela Avenida João XXIII, pela Ponte Wall Ferraz e pelo shopping. “É importante que o usuário saiba qual destino quer tomar para ir para o centro, e, assim, chegar aos seu destino desejado”, disse.

O gerente ressalta que o usuário que necessitar se deslocar do Terminal Itararé para o Terminal do Livramento terá a opção de pegar o Interterminal (IT01). “Teremos um ônibus interterminal para que o usuário possa de deslocar de um terminal para o outro”, disse.