Strans deve aumentar em 40% os testes de alcoolemia durante blitzen

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), em parceria com outros órgãos de trânsito, está realizando este ano mais blitzen de fiscalização. Com essa ação, a constatação é que até o final do ano terá aumento de 20% no número de abordagens aos condutores de veículos e de 40% no número de testes de alcoolemia para constatar a presença de álcool na corrente sanguínea.

Os dados são da Diretoria de Operações de Trânsito da Strans e especificam que no ano de 2018, durante as blitzen de fiscalização, foram realizadas 24.501 abordagens a veículos e destes, 3.105 condutores foram submetidos a testes de alcoolemia, 104 haviam ingerido álcool e considerados com embriaguez administrativa e 34 casos em que o condutor estava com índices acima de 0,36ml foram submetidos à aplicação da lei, que determina prisão em flagrante delito, condução para a Central de Flagrantes e suspensão do direito de conduzir veículo por até um ano.

Este ano, até o dia 19 deste mês, já foram realizadas 14.910 abordagens e 2.218 testes de alcoolemia, sendo identificados 52 casos com embriaguez administrativa e 12 casos com constatação de embriaguez.

Para coronel Jaime Oliveira, diretor de Operações e Fiscalização de Trânsito da Strans, já se percebe o aumento na identificação dos casos de condutores embriagados. “Esse índice maior deve-se a intensificação da fiscalização, pois os condutores ainda insistem em beber e dirigir”, diz. Ele especifica que as blitzen são em parceria com o Detran, Companhia Independente de Policiamento de Trânsito (CIPTRAN), Batalhão de Policiamento Rodoviário Estadual (BPRE) e Polícia Militar e são realizadas de quinta a domingo, em vários pontos da cidade, das 23h às 4h.

O diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, José Falcão, esclarece que os dados das operações de trânsito são determinantes para que ações sejam planejadas tanto para blitz, como ações educativas, e ainda para as intervenções na área de engenharia. “Diariamente são realizadas blitzen e os condutores infratores são submetidos à legislação. Nossos dados são tornados públicos no portal da Prefeitura de Teresina para que qualquer pessoa tenha acesso, mas a nossa intenção é que as pessoas evitem esse tipo de comportamento para termos em Teresina um trânsito mais seguro”, analisa.

A gerente de Educação no Trânsito da Strans, Samyra Motta, avalia que é urgente a necessidade de mudança de comportamento dos condutores. “Temos fiscalização nas vias, realizamos campanhas educativas nas escolas e empresas com o Programa Vida no Trânsito e organizamos os dados de ocorrências para serem utilizados no planejamento de ações. Todos sabem que é crime beber e dirigir, é perigoso e o importante não é o valor da multa, é a vida das pessoas, pois ainda são verificadas muitas mortes e pessoas com sequelas”, destaca.

Uso do celular está entre as infrações mais cometidas pelos condutores em Teresina

Uma das causas de acidentes de trânsito é o uso do celular. O aparelho eletrônico distrai condutores e pedestres, provocando colisões entre veículos e atropelamentos. Segundo estudo do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), o uso do celular no trânsito aumenta em até 400% o risco de acidentes. Em 2018, foram registradas mais de 4 mil multas, em Teresina, relacionadas a utilização do aparelho. As infrações estão entre as dez mais cometidas pelos condutores.

O Gerente de Operação e Fiscalização da STRANS, Denis Lima, explica que hoje existem três tipos de infrações relacionadas ao celular no trânsito e chama atenção para a distração do condutor ao ler e mandar mensagens, mesmo parado no sinal vermelho.

“Atualmente nós temos três tipos de infração quando nos referimos à celular. Não é permitido manusear, utilizar e segurar o telefone. Segurar e manusear são infrações gravíssimas e utilizar o celular é infração média. As pessoas também precisam entender que ler e mandar mensagem, com o carro parado ou não, é perigoso porque tira a atenção completamente do trânsito. São esses e outros motivos que distraem o condutor e acabam provocando os acidentes”, declarou o gerente.

Uma pesquisa realizada pelo Ministério da Saúde apontou que um em cada cinco brasileiros admite usar o celular enquanto dirige. A publicitária Sara Barros faz parte desta estatística e afirma que levou algumas multas por dirigir utilizando o telefone celular, mas reconhece que comete uma infração gravíssima e se policia para acabar com essa má conduta.

“Uso o celular no trânsito quando sinal está fechado pra responder uma mensagem ou olhar uma conversa, mas acabo me distraindo. O sinal abre e não me dou conta porque estou entretida na tela. É um comportamento errado da minha parte e reconheço. Por causa disso, já levei algumas multas. Estou tentando mudar esse hábito, porque sei que eu e outras pessoas corremos riscos com essa conduta”, relatou.

Strans faz campanha de educação no trânsito voltada para os pais de alunos

“De pais para filhos” é a nova campanha de educação no trânsito que está sendo iniciada com a colocação de placas educativas nas proximidades de 19 escolas da zona Leste e do Centro de Teresina. A iniciativa é da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (STRANS), para que os adultos, e em especial os pais, possam dar bons exemplos para as crianças e adolescentes no trânsito.

As placas contém as mensagens: “Ao estacionar em fila dupla você ensina seu filho que as leis não importam”, “Seja um bom exemplo para seu filho. Respeite a sinalização”. “Se as leis de trânsito não importam para você, imagina para seu filho”, “Seu filho precisa do seu cuidado e do seu exemplo. Respeite as leis de trânsito”.

Samyra Motta, gerente de Educação no Trânsito da STRANS, diz que são percebidas ações de conflito no trânsito devido ao comportamento de pais e condutores que não respeitam as leis de trânsito. “Queremos despertar e conscientizar condutores, que fazem percurso de deixar e pegar crianças nas escolas, para agirem de forma correta. Não estacionar em local proibido, em fila dupla e na faixa de pedestre onde o filho vai passar são alguns cuidados que podem ser tomados. O nosso objetivo é orientar esses pais e condutores para que sejam exemplos para os seus filhos”, informa.

Para o diretor de Trânsito da Strans, José Falcão, é necessário criar hábitos corretos e seguros no trânsito, principalmente nos momentos em que crianças e adolescentes estão sendo conduzidos para a escola, porque gera educação. “Além dessa iniciativa, no início das aulas serão intensificadas ações nas áreas próximas das escolas como continuidade das ações educativas. Todos nós formamos o trânsito, seja como pedestre, ciclista, motociclista ou condutor de veículos e até passageiros do sistema de transportes” explica.

Valneyde Holanda, policial civil, reside há 30 anos na rua Senador Cândido Ferraz, e tem muitas dificuldades para sair do prédio em alguns horários, devido aos hábitos errados de condutores. “É preciso educar mães e pais de alunos, porque muitos não respeitam a sinalização e estacionam o carro fechando as garagens das pessoas que moram nas proximidades das escolas. Infelizmente muitos não têm boa educação”, diz.

Corredor Leste completa 30 dias e apresenta melhoria na fluidez do trânsito

Após 30 dias de funcionamento do Corredor Leste, no trecho que compreende a Avenida Presidente Kennedy, já é possível perceber resultados positivos tanto na fluidez dos veículos de passeio, quanto no funcionamento do Corredor Segregado Exclusivo para ônibus.

De acordo com o diretor de Trânsito da Strans, José Falcão, as intervenções realizadas ao longo da avenida foram feitas para que o Corredor Exclusivo para ônibus fosse implantado e para proporcionar mais fluidez na via.  “O crescimento da frota de veículos tem trazido para Teresina muitos problemas, por isso estão sendo realizadas várias obras em todos os bairros da cidade para proporcionar uma melhoria no sistema de transportes públicos”, explicou.

Falcão ressalta que assim como em outras avenidas da cidade, o fechamento de retornos ao longo da Avenida Presidente Kennedy foi necessário para que o trânsito ganhasse mais agilidade. “Fizemos melhorias nas vias perpendiculares à Avenida Presidente Kennedy para que condutores consigam transitar com mais agilidade. Além disso, criamos cruzamentos semaforizados para ordenar melhor o trânsito no local”, acrescentou.

Após a implantação de todos os semáforos, foi realizado um trabalho de sincronia semafórica que visa proporcionar mais segurança e agilidade no trânsito. “Fizemos ajustes nos semáforos para que a chamada “onda verde” começasse a funcionar ao longo da avenida. Com essa sincronia proporcionamos um trânsito mais seguro para todos”, enfatizou.

Morador da Rua Alaíde Marques há mais de 20 anos, o administrador de empresas Ronaldo Araújo, que usa carros todos os dias para se deslocar da sua casa para o trabalho, afirma que as mudanças feitas ao longo da Av. Presidente Kennedy proporcionaram um trânsito melhor para todos. “No início eu estanhei um pouco, mas com o passar dos dias comecei a perceber que o fluxo de veículos estava melhor. Os semáforos abrem todos de uma vez, com isso ganhamos tempo. Além disso, os semáforos para pedestres têm trazido mais segurança para as pessoas”, finalizou.

O servidor público Maurício Teixeira Soares, que mora no Planalto Ininga e é usuários dos transportes públicos, acredita que as mudanças feitas na Av. Kennedy e o funcionamento do Terminal Zoobotânico foram positivas. “Estou satisfeito com o corredor exclusivo, pois com isso estou chegando mais rápido ao centro da cidade”, finalizou.

 

Strans finaliza estações na Avenida Prefeito Wall Ferraz

Estão em fase de finalização as estações para embarque e desembarque de passageiros, no Corredor Segregado de ônibus Sul II, trecho que compreende a Avenida Prefeito Wall Ferraz, na zona Sul da cidade.

Cada corredor tem uma quantidade de estações específicas para atender ao número de ônibus que devem circular pelos locais. Ao longo do corredor, que compreende a Avenida Prefeito Wall Ferraz, são 10 estações climatizadas de embarque e desembarque de passageiros.

De acordo com a engenheira Adélia de Melo, as estações já estão climatizadas. “Todas as estações têm o mesmo padrão de cobertura. Estamos na fase de acabamento e teste de funcionamento das estações, a expectativa é que em breve o corredor seja entregue para a população”, acrescentou.

A engenheira informa que as estações estão sendo finalizadas, inclusive a automação das portas já foi feita. “A fase de comunicação visual e sinalização das estações deve ser concluída hoje. Foram colocados os adesivos para que os usuários possam receber todas as informações necessárias para utilizar o sistema”, finalizou.

Já estão em pleno funcionamento dos Corredores Sul I e II, que são compostos pelas Avenidas Miguel Rosa, Barão de Gurgueia e Henry Wall de Carvalho; o Corredor Leste, que compreende a Avenida João XXIII e a Avenida Presidente Kennedy, e o Corredor Sudeste, composto pela Avenida Industrial Gil Martins.

Terminal Zoobotânico faz operação sincronizada e reduz tempo de viagem

Após seis dias de funcionamento do Terminal de Integração Zoobotânico, na zona Leste da cidade, a operação está funcionando em sincronia entre as linhas alimentadoras e troncais. Os ônibus alimentadores estão chegando dos bairros nos horários previstos na ordem de serviço e os carros troncais estão partindo com destino ao centro da cidade dentro da previsão.

De acordo com o Gerente de Planejamento da Strans, Denilson Guerra, os ajustes que foram feitos nos horários tanto nas linhas alimentadoras como nas linhas troncais fizeram com que a operação funcionasse muito bem. “Conseguimos uma sincronia entre os horários e assim os usuários estão tendo um melhor atendimento”, disse.

O gerente reforça que os ônibus estão fazendo em média o tempo de 22 minutos no percurso do Terminal Zoobotânico até o centro da cidade. “O Corredor Exclusivo tem ajudado bastante a melhorar o tempo de viagem até o centro da cidade”, complementou.

Além disso, Guerra ressalta que o controle da operação das linhas alimentadoras está sendo realizado pelas equipes no próprio terminal e tem ajudado a garantir o cumprimento das ordens de serviço. “Fizemos uma avaliação muito positiva desses primeiros dias de funcionamento do Terminal Zoobotânico. Vamos continuar monitorando diariamente e fazendo os ajustes necessários”, diz.

Strans interdita avenidas para a 24ª Caminhada da Fraternidade

Por conta da realização da 24ª Caminhada da Fraternidade, a Prefeitura de Teresina, por meio da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), irá interditar neste domingo (9), a partir das 6h, a área do entorno da Igreja São Benedito e em seguida, a partir das 7h30, a Av. Frei Serafim.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) fará a interdição da Ponte Juscelino Kubitschek (da Frei Serafim) nos dois sentidos e a Strans assume a interdição total da Avenida Frei Serafim. Depois de sair da Frei Serafim, a caminhada segue pela Avenida Raul Lopes, próximo ao Teresina Shopping. A caminhada termina na Avenida Raul Lopes, por esse motivo as alças de acesso à ponte também serão interditadas.

“A interdição será total nas avenidas Frei Serafim e Raul Lopes. Estaremos com nossos agentes nas duas avenidas e também no cruzamento das avenidas Raul Lopes e Universitária”, explicou o diretor de operação e fiscalização da Strans, Jaime Oliveira.

Ele pontua ainda que, na medida em que a caminhada for passando, as áreas interditadas serão liberadas. Jaime alerta aos condutores para que evitem circular nessas áreas para evitar problemas. “Os condutores que quiserem se deslocar da zona Leste e Sudeste para o centro devem utilizar a Ponte Wall Ferraz ou a Ponte Anselmo Dias”, enfatizou.

O gerente de planejamento da Strans, Denilson Guerra, também informa que os itinerários dos ônibus serão modificados para que a caminhada possa seguir seu percurso. “A mudança das rotas serão realizadas somente durante a caminhada. Após a conclusão, os ônibus voltarão para a rota normal. Estaremos com os nossos fiscais em campo para orientar os usuários que tiverem alguma dúvida nos pontos de parada”, disse.

Confira abaixo os desvios dos itinerários nas rotas dos ônibus:

  • ITINERÁRIO UNIVERSIDADE CIRCULAR

I: Via Miguel Rosa: irá acessar o Shopping a partir da Rua São Pedro até a Av. Marechal Castelo Branco, seguida na direção Norte, acessando pela Rua Amazonas, a Ponte Estaiada, em seguida Av. Dom Severino, Rua Aviador Irapuã Rocha em seguida a Av. João XIII, retornando ao itinerário normal.

II: Via João XXIII, entrará na Av. Nossa Senhora de Fátima, Av. Rio Poti, Rua Tabelião José Basílio, Av. Dom Severino, acessando a Ponte Estaiada, em seguida Av. Marechal Castelo Branco até a Rua Olavo Bilac, em seguida acessa a Av. Miguel Rosa, retornando ao itinerário normal.

  • ITINERÁRIO LINHAS ZONA NORTE

Linhas com itinerário via Shopping, no retorno ao bairro, a partir da Rua 24 de Janeiro desvio pela Rua São Pedro até a Av. Marechal Castelo Branco, seguida na direção Norte, acessando pela Rua Amazonas, a Ponte Estaiada, em seguida Av. Dom Severino, Rua Aviador Irapuã Rocha, Av. João XIII, Av. Nossa Senhora de Fátima, Av. Rio Poti, Rua Tabelião José Basílio, Av. Dom Severino, retornando ao bairro pela Ponte Estaiada e segue seu itinerário normal.

Demais linhas sem alteração

  • ITINERÁRIO LINHAS ZONA SUL

Linhas com itinerário via Miguel Rosa irão acessar o Centro pela Rua Desembargador Pires de Castro com desvio na Rua Félix Pacheco, na Rua David Caldas até a Praça João Luiz Ferreira, retornando ao bairro pela Rua Sete de Setembro, Rua São Pedro e em seguida Rua Coelho de Resende.

Linhas com itinerário via Shopping iniciam o desvio a partir da Rua Des. Pires de Castro com desvio pela Rua São Pedro até a Av. Marechal Castelo Branco, seguida na direção Norte, acessando pela Rua Amazonas, a Ponte Estaiada, em seguida Av. Dom Severino, Rua Aviador Irapuã Rocha, Av. João XIII, Av. Nossa Senhora de Fátima, Av. Rio Poti, Rua Tabelião José Basílio, Av. Dom Severino, acessando a Ponte Estaiada, Alameda Parnaíba, laço de quadra para acesso a Magalhães Filho, seguindo até a Campos Sales, em seguida acessa a Coelho de Resende acessando a Rua Coelho Rodrigues, seguindo itinerário pela Praça da João Luiz Ferreira a partir da Praça do Fripisa e retornando ao bairro pela Rua Sete de Setembro, Rua São Pedro e em seguida Rua Coelho de Resende.

Linhas com itinerário via Barão de Gurgueia seguem sem alteração.

  • ITINERÁRIO LINHAS ZONA SUDESTE

Linhas com itinerário via Miguel Rosa seguirão o mesmo itinerário informado para Zona Sul

Linhas com itinerário via João XXIII e Shopping irão acessar o Centro pela Av. Nossa Senhora de Fátima, Av. Rio Poti, Rua Tabelião José Basílio, Av. Dom Severino, acessando a Ponte Estaiada, Alameda Parnaíba, laço de quadra para acesso a Magalhães Filho, seguindo até a Campos Sales, em seguida acessa a Coelho de Resende acessando a Rua Coelho Rodrigues, seguindo itinerário pela Praça da Bandeira a partir da Praça do Fripisa e retorna ao bairro, a partir da Rua 24 de Janeiro com desvio pela Rua São Pedro até a Av. Marechal Castelo Branco, seguida na direção Norte, acessando pela Rua Amazonas, a Ponte Estaiada, em seguida Av. Dom Severino, Rua Aviador Irapuã Rocha, Av. João XIII, retornando ao itinerário normal.

Linhas com itinerário via Ponte Wall Ferraz, irão acessar o Centro pela Rua Desembargador Pires de Castro com desvio na Rua Félix Pacheco, Rua David Caldas até a Rua Areolino de Abreu, seguindo o itinerário via Praça da Bandeira retornando ao bairro pela Rua 24 de Janeiro, Rua São Pedro e em seguida Rua Coelho de Resende.

Linhas com itinerário via Barão de Gurgueia seguem sem alteração.

  • ITINERÁRIO LINHAS ZONA LESTE

Linhas com itinerário via João XXIII e Shopping seguirão o mesmo itinerário informado para ZONA SUDESTE.

Linhas com itinerário via Av. N. Senhora de Fátima e Av. Dom Severino irão acessar o Centro a partir do cruzamento das duas vias e desviam o trajeto em direção da Ponte Estaiada, Alameda Parnaíba, laço de quadra para acesso a Magalhães Filho, seguindo até a Campos Sales, em seguida acessa a Coelho de Resende acessando a Rua Coelho Rodrigues, seguindo itinerário pela Praça da Bandeira a partir da Praça do Fripisa e no retorno ao bairro, a partir da Rua 24 de Janeiro desvio pela Rua São Pedro até a Av. Marechal Castelo Branco, seguida na direção Norte, acessando pela Rua Amazonas, a Ponte Estaiada, em seguida Av. Dom Severino, retornando ao itinerário normal.

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Projeto IntegrArte inicia no Terminal Zoobotânico

Hoje  (7) o Terminal Zoobotânico começou a receber as apresentações culturais do Projeto IntegraArte. As apresentações irão acontecer todas as segundas e sextas-feiras, nos horários da manhã e final da tarde.

O projeto é resultado de uma parceria entre a Fundação Municipal de Cultura Monsenhor Chaves (FMCMC) e a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), e já realizou mais de cem apresentações nos Terminais do Parque Piauí, Bela Vista, Livramento e Itararé.

O IntegrArte tem como objetivo proporcionar à população usuária de transporte público coletivo, momentos diferentes dos vivenciados do cotidiano e ainda viabilizar o acesso à cultura local. “As apresentações culturais nos terminais têm sido muito bem aceitas pelos usuários”, comenta o diretor de transportes públicos, Francisco Nogueira.

Para a estudante Ana Cláudia Santos, a música nos terminais faz muito bem a todos. “É muito bom presenciar esse tipo de iniciativa. A gente tem a oportunidade de iniciar e terminar o dia de maneira mais suave, com boa música”, finalizou.

Teresina participa de projeto para melhorar segurança no trânsito

Teresina será uma das capitais do Nordeste beneficiadas com um termo de parceria entre Frente Nacional de Prefeitos (FNP) e a fábrica de cerveja AMBEV para a implantação de um projeto de segurança viária na cidade. O objetivo é reduzir o número de vítimas de acidentes de trânsito.

“Sabemos que, com o crescimento da frota de carros na cidade, cresceu também a quantidade de acidentes. Estou otimista pra que tenhamos bons resultados ao longo do tempo”, comentou o prefeito Firmino Filho, que esteve em Brasília nesta quinta-feira, onde formalizou a parceria.

Pelo acordo de cooperação, a AMBEV vai custear despesas administrativas do projeto, auxiliando no suporte, elaboração e implantação de medidas para reduzir o risco de acidentes nas cidades. Capitais como São Paulo, que já participaram do acordo de cooperação,  conseguiram reduzir em 30% a quantidade de vítimas fatais no trânsito. No Distrito Federal, a redução foi superior a 50%.

Firmino destaca que é fundamental reduzir o número de acidentes de trânsito que tem ocorrido em Teresina. “Vale a pena salientar que a saúde pública do município fica bastante comprometida com o número expressivo de acidentes que acontece na cidade”, afirmou.

O prefeito informa que, na próxima terça-feira (11), deve participar de uma nova reunião para a elaboração e a construção do diagnóstico e o plano de trabalho do projeto para Teresina.  Recife foi outra capital escolhida para a mesma parceria.

Terminal Zoobotânico começa a funcionar com inovações

Começa a funcionar amanhã (1) o quinto terminal de integração de Teresina. Trata-se do Terminal Zoobotânico, que vai atender aos bairros Socopo, Morros, Cidade Jardim, HBB, Pedra Mole, Anita Ferraz, Conjuntos Paulo de Tarso I e II, Nova Teresina, 200, Vila Nova, Prado Júnior e Maria da Inglaterra.

De acordo com o gerente de Planejamento da Strans, Denilson Guerra, a zona Leste vai iniciar com uma operação melhorada em relação aos demais terminais da cidade. “O controle das operações será realizado pelas equipes de dentro do próprio terminal, as linhas alimentadoras coletam a população e trazem para o terminal e daqui as pessoas podem se deslocar pelas linhas troncais com destino ao centro pelos corredor das Avenidas João XXIII e Presidente Kennedy e ainda via Ufpi utilizando o binário formado pelas Ruas Alaíde Marques e 31 e Março”, enfatizou.

Guerra explica que a outra novidade é que as pessoas no terminal terão conhecimento da hora de partida do ônibus do terminal para o centro e do terminal para o bairro, assim as pessoas poderão cronometrar o tempo de chegada ao seu destino. “Além da informação do tempo de deslocamento do centro para o terminal, com essa medida as pessoas vão conseguir se programar para chegar no seu destino na hora certa.”, disse.

O gerente reforça que o sistema está trabalhando com a frota que foi licitada e contratada, não existe redução de frota. “Fizemos o escalonamento das linhas alimentadoras, que a partir de agora vão ganhar melhoria de frequência do tempo de espera. A expectativa é que a espera caia para 15 minutos de intervalo médio, nos horários de pico, de uma viagem para a outra”, finalizou.